EVbee Ceiling Dispenser 375 A | EGI - Eco Grid Innovations
EVbee Ceiling Dispenser 375 A | EGI - Eco Grid Innovations

EVbee Ceiling Dispenser 375 A

De Ceiling Dispenser is een laadpunt dat aan het plafond of aan een balk wordt opgehangen in plaats van op de grond te staan. Zo houd je de vloer van een depot volledig vrij. De dispenser levert 375 kW (piek 500 A) via een CCS2-stekker en is speciaal gemaakt voor depots waar ruimte schaars is.

Offerte aanvragen

Productinformatie

Laden vanaf het plafond

Waar een gewone laadzuil vloerruimte inneemt, hangt deze dispenser boven het voertuig. Het compacte kastje (H380 × B380 × D190 mm) wordt aan het plafond of aan een balk gemonteerd, met de laadkabel die van boven naar beneden komt. Dat scheelt ruimte en houdt de rijvloer vrij, handig op depots waar bussen of trucks dicht op elkaar staan.

Krachtig laden, natuurlijk gekoeld

De dispenser levert 375 kW en kan pieken tot 500 A. Hij is natuurlijk gekoeld, dus zonder ventilator of vloeistofkoeling, wat de constructie eenvoudig en stil houdt (geluidsniveau ≤55 dB). De dispenser wordt gevoed met gelijkstroom (DC) van 150 tot 1000 V vanaf een DC-bron, en geeft die stroom door aan het voertuig.

Toegankelijk en gebruiksvriendelijk

De laadkabel is 7 meter lang, optioneel 10 meter. Aanmelden kan via AutoCharge, Plug & Charge (PnC) of via een OCPP-backend, zodat de gebruiker eenvoudig kan laden. De behuizing is van metaal, met beschermingsklasse IP55 en IK10, en heeft een hoge corrosiebestendigheid (klasse C5-M). Geschikt voor binnen en buiten.

Slim kabelmanagement

Omdat de kabel van bovenaf komt, is er kabelmanagement dat de kabel netjes omhoog en omlaag geleidt. Hiervoor zijn drie uitvoeringen beschikbaar (zie hieronder), van een volautomatisch railsysteem tot een eenvoudige veerbalancer. Zo blijft de kabel van de grond en gaat slijtage tegen.

Voordelen

  • Bespaart vloerruimte: hangt aan plafond of balk, dus de rijvloer blijft vrij.

  • Krachtig: 375 kW met een piek tot 500 A, voor snel laden in het depot.

  • Onderhoudsarm: natuurlijk gekoeld, geen ventilator of vloeistofkoeling nodig.

  • Bestand tegen zware omstandigheden: IP55, IK10 en corrosieklasse C5-M, geschikt voor binnen en buiten.

Kernfuncties

  • Vermogen: 375 kW, met een piek tot 500 A via de CCS2-stekker.

  • Montage: opgehangen aan plafond of balk.

  • Koeling: natuurlijk gekoeld.

  • Kabellengte: 7 meter, optioneel 10 meter.

  • Kabelmanagement: keuze uit drie systemen (U-rail, roller of veerbalancer).

Kabelmanagement (3 opties)

Optie 1 – U-rail automatisch

Volautomatisch railsysteem dat de kabel via een U-vormige rail geleidt en zo verticale ruimte bespaart. Automatisch omhoog/omlaag, bediening via een treklint, RS-485-communicatie, snelheid tot 0,6 m/s, belastbaar tot 60 kg, kabellengte tot 10 m, voeding 24 V of 110 V. Afmetingen 4700 × 2100 × 860 mm, gewicht 220 kg, 50.000+ cycli.

Optie 2 – Roller automatisch

Automatisch oprolsysteem. Automatisch omhoog/omlaag, bediening via een treklint, RS-485-communicatie, snelheid tot 0,6 m/s, belastbaar tot 60 kg, kabellengte tot 10 m, voeding 24 V of 110 V. Afmetingen 1000 × 520 × 1100 mm, gewicht 80 kg, 20.000+ cycli.

Optie 3 – Veerbalancer (intrekbaar)

Volledig mechanisch systeem op veerkracht, zonder elektronica. Onderhoudsvrij en zuinig. Handmatig trekken en loslaten, trekkracht instelbaar tot 25 kgf, kabellengte 4,5 m bij 25 kgf. Afmetingen 234 × 110 × 250 mm, gewicht 10 kg, 100.000+ cycli.

Productinformatie

Laden vanaf het plafond

Waar een gewone laadzuil vloerruimte inneemt, hangt deze dispenser boven het voertuig. Het compacte kastje (H380 × B380 × D190 mm) wordt aan het plafond of aan een balk gemonteerd, met de laadkabel die van boven naar beneden komt. Dat scheelt ruimte en houdt de rijvloer vrij, handig op depots waar bussen of trucks dicht op elkaar staan.

Krachtig laden, natuurlijk gekoeld

De dispenser levert 375 kW en kan pieken tot 500 A. Hij is natuurlijk gekoeld, dus zonder ventilator of vloeistofkoeling, wat de constructie eenvoudig en stil houdt (geluidsniveau ≤55 dB). De dispenser wordt gevoed met gelijkstroom (DC) van 150 tot 1000 V vanaf een DC-bron, en geeft die stroom door aan het voertuig.

Toegankelijk en gebruiksvriendelijk

De laadkabel is 7 meter lang, optioneel 10 meter. Aanmelden kan via AutoCharge, Plug & Charge (PnC) of via een OCPP-backend, zodat de gebruiker eenvoudig kan laden. De behuizing is van metaal, met beschermingsklasse IP55 en IK10, en heeft een hoge corrosiebestendigheid (klasse C5-M). Geschikt voor binnen en buiten.

Slim kabelmanagement

Omdat de kabel van bovenaf komt, is er kabelmanagement dat de kabel netjes omhoog en omlaag geleidt. Hiervoor zijn drie uitvoeringen beschikbaar (zie hieronder), van een volautomatisch railsysteem tot een eenvoudige veerbalancer. Zo blijft de kabel van de grond en gaat slijtage tegen.

Voordelen

  • Bespaart vloerruimte: hangt aan plafond of balk, dus de rijvloer blijft vrij.

  • Krachtig: 375 kW met een piek tot 500 A, voor snel laden in het depot.

  • Onderhoudsarm: natuurlijk gekoeld, geen ventilator of vloeistofkoeling nodig.

  • Bestand tegen zware omstandigheden: IP55, IK10 en corrosieklasse C5-M, geschikt voor binnen en buiten.

Kernfuncties

  • Vermogen: 375 kW, met een piek tot 500 A via de CCS2-stekker.

  • Montage: opgehangen aan plafond of balk.

  • Koeling: natuurlijk gekoeld.

  • Kabellengte: 7 meter, optioneel 10 meter.

  • Kabelmanagement: keuze uit drie systemen (U-rail, roller of veerbalancer).

Kabelmanagement (3 opties)

Optie 1 – U-rail automatisch

Volautomatisch railsysteem dat de kabel via een U-vormige rail geleidt en zo verticale ruimte bespaart. Automatisch omhoog/omlaag, bediening via een treklint, RS-485-communicatie, snelheid tot 0,6 m/s, belastbaar tot 60 kg, kabellengte tot 10 m, voeding 24 V of 110 V. Afmetingen 4700 × 2100 × 860 mm, gewicht 220 kg, 50.000+ cycli.

Optie 2 – Roller automatisch

Automatisch oprolsysteem. Automatisch omhoog/omlaag, bediening via een treklint, RS-485-communicatie, snelheid tot 0,6 m/s, belastbaar tot 60 kg, kabellengte tot 10 m, voeding 24 V of 110 V. Afmetingen 1000 × 520 × 1100 mm, gewicht 80 kg, 20.000+ cycli.

Optie 3 – Veerbalancer (intrekbaar)

Volledig mechanisch systeem op veerkracht, zonder elektronica. Onderhoudsvrij en zuinig. Handmatig trekken en loslaten, trekkracht instelbaar tot 25 kgf, kabellengte 4,5 m bij 25 kgf. Afmetingen 234 × 110 × 250 mm, gewicht 10 kg, 100.000+ cycli.

Specificaties

  • Model

    EVB-CE-DCD375-291

  • Nominaal vermogen

    375 kW

  • In- en uitgangsspanning

    150 – 1000 Vdc

  • In- en uitgangsstroom

    6,5 – 375 A (boost 500 A)

  • Aantal stekkers

    1

  • Kabellengte

    7 m (10 m optioneel)

  • Stekkertype

    CCS2

  • Luchtvochtigheid

    0 – 95% RH

  • Koeling

    natuurlijk gekoeld

  • Beschermingsklasse

    IP55, IK10 (metalen behuizing)

  • Corrosiebestendigheid

    C5-M

  • Geluidsniveau

    ≤55 dB

  • Afmetingen

    H380 × B380 × D190 mm

  • Aanmelden

    AutoCharge, Plug & Charge (PnC), OCPP-backend

  • Normen

    IEC 61851-1, IEC 61851-21-2, IEC 61851-23, IEC 61851-24

  • Communicatie voertuig

    ISO 15118, DIN 70121

  • Beveiligingen

    overspanningsbeveiliging uitgang, kortsluitbeveiliging, overstroombeveiliging, ompoolbeveiliging, overspanningsafleiding (surge), aardingsbeveiliging, overbelastingsbeveiliging, oververhittingsbeveiliging, contactkleefbeveiliging, isolatiebewaking, deuropeningsbeveiliging

Batterijen op maat

Advies nodig voor het kiezen van de juiste batterij. Wij helpen je graag met het samenstellen van jouw gewenste pakket.

Facebook
Contact opnemen